时间: 2024-10-22 01:52:43 | 作者: 磨粉设备
记者实地调查走访发现，目前安阳的水泥价格已经有所回落，P.O42.5级别的出厂价已经由每吨580~600元回落到520~530元左右，但离正常的450元/吨还有一段距离。与此同时，随市场需求量有所减少，水泥厂已经见不到前期罐车排队拉货的情况。
安阳，这里是由河北进入河南的第一站。安阳以西20公里，坐落着素有“中原第一镇”之称的水冶镇。这里不仅是中原地区钢铁业的重要基地之一，也密布着大大小小十多家水泥企业。
《每日经济新闻》记者到达安阳是在12月的第一周，其时这里天朗气清，最高气温能到13摄氏度左右，正午时分阳光照在脸上暖洋洋的，让人丝毫感受不到初冬的寒意。
而对于地方上的水泥企业来说，这样的“暖冬”似乎也正是行业前期的真实写照。
进入11月以后，华北、华东、华南等多地水泥市场普遍出现价格上涨局面，其中涨幅最高的河南郑州等个别地区甚至会出现一个月内涨价200元/吨的巨大涨幅，安阳当地的水泥价格一度也达到650~660元/吨的高位，远高于同属北方的河北、山东、山西等地。
往年初冬时节也是水泥需求旺季，但像今年涨幅如此明显的情况也不多见。《每日经济新闻》记者此前的调查发现，有的地方甚至会出现一天涨三次价的极端情况；不少地方因供应严重不足，多个工程建设项目处于半停工状态。
此前安阳一家水泥厂工作人员对《每日经济新闻》记者表示，连他们自己都要到外地去找熟料和水泥，而有货的水泥厂门口则出现了罐车排队、运费翻倍的景象。
进入12月之后，安阳当地的水泥市场现状如何？12月2~4日，记者来到水冶镇，对当地的水泥生产企业再次进行一番实地调查。
在探访中记者看出，单纯从价格上来说已明显有所回落，P.O42.5级别的出厂价由前期每吨580~600元回落到520~530元左右，降幅约10%，但市场需求却像是“跟涨不跟跌”一般，不仅没有跟进，反而由于多种原因较前期减少。也正因为如此，前期供应紧张的局面大为缓解，罐车排队拉货的现象已经绝迹。
作为晋、冀、鲁、豫四省重要的商品集散地，水冶镇多年来年年都能上榜“全国总实力千强镇”，2019年排名全国第130位，比2018年再上升了两位。
水冶镇因北魏时“冶炼老祖”高隆之引水鼓风冶铁而得名，距今已有1400多年的历史。在这座小镇最繁华的中心地带，还矗立着高隆之的塑像。
水冶的确名不虚传，以隆之广场（当地人称水冶广场）为中心，方圆十公里内分布着沙钢永兴、安钢永通、鑫源钢铁等大大小小五六家钢铁厂，而水泥厂更是星罗棋布，小镇方圆几公里内有着十几家水泥厂。这这中间还包括安阳仅有的两家拥有窑线（可生产水泥熟料）的企业中联水泥和湖波水泥。
“别看这两天天儿好，现在还是橙色预警。11月15号就启动了预警。”中联水泥一位工作人员和记者说，预警期间不能施工，搅拌站也要停产，只有一些民生工程还在施工。
“水泥厂没有停产么？”听到记者的问询，该工作人员说道，为了能够更好的保证民生工程的水泥供应，厂里昨天（2号）开了磨机，可以磨水泥（即采用粉磨设备磨制水泥生料），但是不能开窑（通过烧窑来生产水泥熟料，因使用煤而污染较大）。
此前很多工地还未停工之时，到这里来拉水泥的罐车需要排队等候。而到了最近，随市场需求量有所减少，已经见不到排队的情况。
12月4日接近正午，记者从水冶镇上出发，沿着红塔路行驶大约10分钟，来到另一家有窑线的企业湖波集团新天河水泥厂。距水泥厂还有约100多米，湖波水泥的巨大广告牌已然映入眼帘。
中午12点记者下了车，刚好碰到一辆水泥罐车驶入厂区。显然，水泥厂门口也不需要排队。厂区正门北面有一条向上的坡道，沿着坡道走上去是一家耐火厂，耐火厂和附近一家煤场都已经停产，但水泥厂机器的轰鸣声仍清晰可辨。
从12点到12点半，共有4辆罐车、一辆普通货车和一辆加长型货车进入厂区；12：44分有两辆罐车驶出。
13点到14点之间，驶入一辆加长型卡车和装有水渣（水泥原材料之一）的罐车；14：03分、14：07各出来一辆罐车。
厂区对面有一排低矮的平房，除了贴着“租房”字样的民房外，还有两家快餐店。正对着水泥厂门口的那家店以“新天河快餐”命名，店不大，有两名女厨师，其中一人和记者说，平时主要是货车司机和厂里的工人会来店里吃饭。“这两天来的人少了，我们俩一直闲着。之前忙的时候吃饭的人需要等位，现在是我们等着吃饭的人来。”
这名厨师和记者说，之前10月份和11月上半月水泥卖得特别快，罐车都需要排队。“半个多月前你来这儿看，厂子里厂子外都是车，这边的车都一直延伸到村子里，那边停的车快排到路口。”
她指着南北延伸的道路说，有的排两三天都排不上。但到了11月下半月，就很少出现排队的情况了。现在一上午也没几辆车，厂里产量估计也少了。
卓创资讯水泥分析师王琦对《每日经济新闻》记者表示，拉货的罐车遇到排队的情况，一般出现在预计涨价前或者是停产前，尤其是停产前。因为水泥库存周期短，一旦停产很快就会短缺，所以大家都会到水泥厂集中提货。
“不过近期排队的情况基本很少见了。调价大多数都会提前放风，在涨价前会有彻夜排队赶着提货的，这都是短时间的事情。”王琦说。
记者来到新天河水泥厂了解情况，工作人员指着墙上贴着的通知和记者说，“上面发了文件，允许我们和另外几家企业从2号到今天可以开两天磨，一会儿到下午5点就得停了。”
通知表示：依据12月2日空气质量研判，12月2日~4日天气扩散条件较好，结合PM2.5专家意见和我市管控真实的情况，根据河南省生态环境厅《关于水泥行业执行重污染天气橙色预警（Ⅱ级）中有关问题的紧急请示的复函》文件精神，现允许我市6家水泥粉磨站的水泥粉磨生产线家企业分别是：安阳中联水泥有限公司（含龙安分公司）、安阳市湖波熟料有限公司、湖波集团安阳市新天河水泥有限责任公司、安阳金旺临化水泥有限公司、安阳市彰德水泥有限公司。
该工作人员表示，厂里目前就开了一台磨机，正常日产量有四五千吨，因为重污染预警期间国Ⅴ以下车型不能上路，加上现在用量小，现在一天也没几辆车，一天能卖出千八百吨就不错了。
临化水泥厂是水冶最大的粉磨站企业，有4台3.2m×13m的磨机，年产达120万吨。该企业一名接近管理层的人士对《每日经济新闻》记者表示，放开生产后这两天有来拉货的，但比较少，一天正常能生产三四千吨，但卖出的也就三四百吨。
在该人士看来，这主要是由于橙色预警期间搅拌站、砂浆站、民生工程之外的工地都停工了，同时天气也慢慢的出现霜冻。此外，由于当前水泥价格仍比较高，很多工地能不干就都不干了。还有一个因素：预警期间只有国Ⅴ的车才让装货，就把大批国Ⅲ、国Ⅳ的车排除在外了。
除了这6家企业之外，当地其他中小规模的水泥厂都已经停产。距离新天河水泥厂不远的鹏迪水泥厂拥有两台磨机，其工作人员表示已经停产半个多月，不过工人还没放假，以备开工的时候能够及时生产。
另一家规模更小些的金帝水泥有限责任公司则有些“门庭冷落”。该公司工作人员和记者说，工厂半个多月前就放假了。“本地熟料太贵，去外地拉货运费又高，还找不到车，我们这种小厂子就直接放假了。”
“之前主要从新乡拉，那边车多，有时候要等几个小时，最长的时候要等十来个小时才能拉上一车。”司机说，正常好装好卸的时候一天能拉两三车，排队的时候就只能一天一车，不过因为在运输公司是固定工资，薪水没什么变化，私家货车的费用应该涨了不少。
“往年也涨，但今年的价格是创了历史。”临化水泥厂前述人士感叹道，不过目前安阳的水泥价格已经回落了两三次，P.O42.5级别的出厂价已经由每吨580~600元回落到520~530元左右，但离正常的450元/吨还有一段距离。
“这轮涨价是郑州、新乡等地先涨，拉货的罐车就过来这边，带动安阳也出现涨价，价格回落一般也是郑州等地先落，安阳再跟着降。”他表示，回落还在于冬天霜冻后工地施工减少，水泥用量也随之减少。另外在原材料价格太高的情况下，小工地往往就不干了。
记者在调查过程中发现，河南有关部门在污染治理方面显著增大了力度，尤其对达标排放加大了管控。诸如水泥厂、钢铁厂、冶金厂之类的工厂，都在醒目位置挂着“2019~2020年重污染天气应急管控公示牌”，明确三级预警期间该厂的应急管控措施，并列明对应的负责人。
鹏迪水泥厂一名工作人员和记者说，12月4日上午厂里迎接了水冶镇、殷都区、安阳市等四轮环保检查。当地对环保的重视由此可见一斑。“我们11月份就正常生产了5天，一共生产了五六千吨水泥，每天限量销售两三百吨，保证固定的客户有货。”这名工作人员表示。
近年来，安阳市陆续下发了《安阳市蓝天保卫战三年行动计划（2018~2020）》、大气污染防治攻坚战实施方案和秋冬季大气污染攻坚行动等一系列工作方案，这也换来了当地空气质量持续改善。
在从安阳市区到水冶镇的出租车上，司机笑说，“安阳往年入冬后很难见到太阳，天都是灰蒙蒙的。最近两年治理空气污染明显下的力度很大。你看，进入12月份了还能看见蓝天白云，这在早几年很难想象。”
：如果个人会使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。
陆家嘴国泰人寿总精算师周浩波：缓释利差损风险需要较长的过程，依靠投资利差以实现当期利润的经营思路将面临挑战
瑞云冷链CMO姚晓伟：跨境冷链市场规模巨大，中国餐饮出海是没有硝烟的供应链之争
专访国民养老保险总经理黄涛：新“国十条”对保险业的中长期发展有很强的指导意义